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超负荷运转和机械故障引起烧毁的原因及措施

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超负荷运转和机械故障引起烧毁的原因及措施

发布日期:2016-11-09 00:00 来源:http://www.kfhd.net 点击:

国标单相电机小编今天为大家介绍一下超负荷运转和机械故障引起烧毁的原因及措施。

当电动机长时间过载运行,会使绕组绝缘老化加速,从而引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。

相应对策:①选择合适的热继电器,尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动,必要时需对电机转子做动平衡试验。

如果电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电机转子不平衡等)作用,也会使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,破坏效应不断积累,热胀冷缩使绕组受到磨擦,从而加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。

相应对策:①尽可能避免频繁启动②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定子、转子相互磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路引起的烧毁,常见的轴承损坏一般由下列原因造成:①轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖、轴承座与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。这两种现象均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。②轴承运行时因微小刚性物质造成轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。

(1)定期检查三相电流是否平衡或超过额定值,如三相负荷电流严重失衡,应及时采取措施调整;检查变压器油位是否正常,有无渗漏现象,发现后尽快补油,避免分接开关、线圈露在空气中受潮。

(2)定期清理配电变压器套管表面污垢:检查套管有无闪络痕迹,接地是否良好,接地引线有无断股、脱焊、断裂;用兆欧表检测接地电阻不得大于4Ω。

(3)合理选用低压侧导线的接线方式,如采用铜铝过渡线夹或接线板等。并将接触面抹上导电膏,以增大接触面积,防止发热氧化。

(4)按10/0.4kV配电变压器技术要求,在靠近变压器高、低压侧各装设一组避雷器。

(5)切换分接开关时,必须用电桥测量出前、后两次直流电阻值,并作好记录,比较三相直流电阻是否平衡(相间差不大于4%,线间差不大于2%),将倒换后的直流电阻值与倒换前历次记录进行比较,在确定切换正常后方可投入运行。


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